HOT ! CT125 ハンターカブ 純正シフトインジゲーター CT125 ハンターカブ 純正シフトインジゲーター CT125・ハンター

CT125 ハンターカブ 純正シフトインジゲーター CT125・ハンター。Sutadio Zama: CT125・ハンターカブ シフトインジケーター。夏休みの工作】ハンターカブ（JA55）のシフトインジケーターを。★商品説明★CT125ハンターカブJA65に取り付けしておりました。バイク売却の為出品となりました。ぜひこの機会に如何でしょうか？状態は光の加減でわかる程度の傷と、メーターカバーに擦り傷が見受けられますが目立つ様な傷はございません。自作要素を含んでおりますので、下記の注意事項をよくお読み頂き、ご購入願います。またハンターカブJA55はシフトセンサーがニュートラルのみなのでセンサーの取り替えが必要です。・配線をスッキリ取り回ししやすくする為、また防水性向上でインジゲーターに付いていた元のカプラーを切り外し、ハーネスと直で圧着しております。元々配線が短いのでカプラーを再度付けれるかは確認できません。・ACC電源に繋ぐ配線に他のアクセサリーを割り込ませていた為、外す際に配線をきれいにやり直したので配線色が途中で変わっています。・商品の性質上、取り付けの際に知識と経験が必要になる物なので、全て自己責任でお取り付けお願い致します。・配線の状態確認でハーネスチューブを外した為、一部配線が露出している状態でお送りしますので、同梱するハーネスチューブを使用して取り付けして下さい。・各コネクター、端子に繋ぐ箇所を明示しておりますが、お取り付け方法に関してのご質問はご遠慮願います。。ホンダ ハンターカブ CT125 (JA55) シフトインジケーター。購入、取り付けは2024年12月で約3ヵ月使用。TT 250R用ＣＤＩ。シグナスX fi 実働エンジン　異音なし　E8B1E。現在も依然入手難です。NSR80 NSRmini ポッシュ　CDI。◆D136　スズキ　レッツ2 CA1KA 純正　ピストン　シリンダー　ヘッド。ハーネス、コネクター類は自作となります。NS-1 NSR50 エンジン レーサーエンジン　チャーモ　68.5cc。ホンダ ライブディオ 純正エンジン 始動確認済み AF34 AF35。★商品詳細★メーカー　HONDA ホンダ純正品番　08E70-K0F-JF0車種　CT125 ハンターカブ・モンキー・ダックス★注意事項★・ハンターカブへはカプラーオンで比較的簡単に取り付けができますが、モンキー、ダックスへの取り付け方は確認できておりません。【A1】 KDX125SR クランクケース　ハウジング。ホンダ スティード400 NC26 純正 エンジンカバー左右 ジェネレータ付き。適合は公式サイトでご確認願います。4本 エンジンオイル ウルトラG2。GASGAS250 エンジン　フレームなどまとめてセット　ガスガス　トライアル①。その為、純正ハーネスに繋ぐには新たにカプラーを取り付ける必要がございます。沖縄からアドレスＶ１２５Ｓ外しタケガワボアアップＶ１２５Ｇにも。Z1 Z2 KZ D1 エンジンカバー ポイントカバー５点金型 砂型 BEET。あくまで今の状態で使用を前提としてお考え願います。ダックス50クランクケース一式。【ホンダ純正】モンキー　12v エンジン　腰下　5速ミッション‼️。使用には問題なく再度車体に繋いで動作は確認済みです。ZZR1100D ラジエーターホースセット。ロンシン製　125cc モンキーゴリラ　カブ　スーパーカブ ディープマニアセット。・ハンターカブCT125に合わせ少しゆとりを持たせてハーネスを作成しておりますが、配線の取り回し方により足らなくなる可能性もございます。専用出品☆台湾JCC製ディオ用54.5mmピストンキット＋JISOセルモーター。スーパーディオ　AF27・AF28クランクベアリング交換済みオーバホールエンジン。バッテリーに繋ぐ端子も1セット予備で同梱致します。RVF400 VFR400 青 オール アルミ ラジエーター シリコン ホース。ホンダ エイプ50 実動エンジン pcタイプビッグキャブレター付き。元々取説はございません。HONDA　NSR50　エンジン　中古品　ただの人