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○ホンダ ライブディオZX最終 キャブレター 後期型 AF35 F547 60。○ホンダ ライブディオZX最終 キャブレター 後期型 AF35 F547 60。ホンダ DIO ライブディオ ZX AF35 純正 キャブレター 中期(規制。値下げ交渉ご遠慮下さい。AF35後期型のライブディオZX用キャブレター刻印（キャブレター号機）は『 APBC0C D 』です。後期型のZXのみの刻印です！前期・中期型はAF34と同じ刻印ということもあって、後期型に関しても混同している掲載をよく見かけます。もしくはキャブレター号機も撮影しておらず、判別できないことも多いです。AF34のキャブをつかまされている方が多い印象です。分かるように最後の画像の通りパーツリストの画像を入れておきました。出品に際し目視でジェット類の詰まりのないことは確認しました。メインジェット#78スロージェット#38取り外す前にはエンジンの始動を確認後に取り外し保管しておりましたが保管期間があるので念のためOH前提でお願いします。最後に、アイドルスクリューの固着はありませんがD型のエアスクリューが固着しています。ご理解の上ご検討をお願いいたします。正真正銘の最終ZXのキャブをお探しの方、いかがでしょうか？。Amazon | 1PZ JP3-4C5 19mm キャブレター 耐久性 ホンダ ライブ。T2Racing NSR250 シリンダーナット専用ツール。マチョマッチョ ドゥカティ　ハイパーモタード939SP エキゾーストパイプ。インパルス400用オイルクーラーセット。TW200 オイルクーラー。ハーレー純正 ブラックハードウェアキット M8 ツーリング トライク。スズキ GSX250E クラッチディスク 7点 GSF。こ*う様 マジェスティS YS183ccボアアップ KOSOハイカム インジェク。C50Eベース 88ccボアアップ マニュアルクラッチ　武川。【匿名配送】 CBX400F CBR400F BEET カバー サイドビュー